Машина Infiniti EX-Series
2007-2013 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Серия | Кроссовер 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1800 мм |
| Узундук | 4630-4635 мм |
| Бийиктик | 1575-1600 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 309-309 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540 / 1545 мм |
| Жерден тазалоо | 147-149 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 976-1010 / 860-866 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2800 мм |
| Бос салмак | 1793-1932 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Инжектор |
| Мотор күчү | 222-330 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2496-3696 см3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Поршеньдик сокку | 81.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 95.5 мм |
| Максималдуу момент | 252-361 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 4800-5200 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400-7000 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD), арткы, толук кошулуучу (4WD) |
| Тиштүү саны | 7, 5 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6-9.4 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 500-950 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.6-12.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.3-15.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4-10.2 литр |
Машина Infiniti EX-Series
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu