Машина Renault Twingo Хэтчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_1_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_2_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_3_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_4_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_5_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_6_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_7_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_8_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_9_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3824_10_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_1_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_2_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_3_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_4_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_5_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_6_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_7_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 18 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_8_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 19 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_9_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 20 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_10_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 21 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_11_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 22 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_12_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 23 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_13_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 24 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3825_14_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 25 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3826_1_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 26 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3826_2_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 27 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3826_3_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 28 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3826_4_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 29 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3826_5_twingo_bg.jpg) |
![сүрөт 30 Машина Renault Twingo Хэтчбек (1 муун [3 рестайлинг] 2004 2012)](/img/serie_1607_3826_6_twingo_bg.jpg) |
| Бренд | Renault |
| Модель | Twingo |
| Муун | 1 муун [3 рестайлинг] 2004-2012 |
| Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | электрондук, механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Айлануу диаметри | 10 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 60-75 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1149 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 93-105 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-4250 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5250-5500 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 69-74 мм |
| Поршеньдик сокку | 72-76.8 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 395-410 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 168-1096 литр |
| Бос салмак | 820-850 кг |
| Толук салмак | 1230-1260 кг |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2345-2347 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1415-1416 / 1374-1375 мм |
| Туурасы | 1630 мм |
| Узундук | 3430 мм |
| Бийиктик | 1420-1423 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO III |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 450-830 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.7-16.4 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 40 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7-6.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.4-8.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8-6 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Таяныч |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар, Спиралдуу пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| хэтчбек | хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu