Машина Volkswagen Golf Variant вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Муун | 7 муун 2012-2017 |
| Серия | Variant вагон |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | электрондук, механика |
| Тиштүү саны | 7, 6, 5 |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 85-150 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1197-1968 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Турбина + компрессор |
| Максималдуу момент | 160-320 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1400-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3000-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 484-611 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 605-1620 литр |
| Бос салмак | 1285-1528 кг |
| Толук салмак | 1800-2010 кг |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2635 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1549 / 1520 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 900-1040 / 880-1050 кг |
| Туурасы | 1799 мм |
| Узундук | 4562 мм |
| Бийиктик | 1481-1841 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3100-4010 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO V, EURO VI |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 720-1670 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.9-12.6 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 3.3-5.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 3.9-6.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3-4.5 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 кабриолет |
вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
вагон |
 кабриолет |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 кабриолет |
| вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu