Машина Honda CR-V Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Honda |
| Модель | CR-V |
| Муун | 4 муун [рестайлинг] 2014-2017 |
| Серия | Кроссовер |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD), алдыңкы |
| КПП түрү | автоматтык, механика, вариатор (CVT) |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 150-188 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1997-2356 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 190-245 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3900-4300 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400-6500 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 81-87 мм |
| Поршеньдик сокку | 96.9-99.1 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 460-532 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 589-1146 литр |
| Бос салмак | 1568-1640 кг |
| Толук салмак | 2100 кг |
| Жерден тазалоо | 170-182 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2630 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1585 / 1585-1590 мм |
| Туурасы | 1820-1825 мм |
| Узундук | 4580-4605 мм |
| Бийиктик | 1685-1695 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 570-910 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10-12.8 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 58 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.7-7.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.8-10.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.4-6.7 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu