Машина Audi A4 Кабриолет
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Audi |
| Модель | A4 |
| Муун | B7 2004-2008 |
| Серия | Кабриолет |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | механика, вариатор (CVT), автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| Айлануу диаметри | 11.1 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 140-256 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1781-3123 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 225-450 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1400-5000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3300-6500 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 81-84.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 83.1-95.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 5, 2, 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 480 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 246-315 литр |
| Бос салмак | 1540-1815 кг |
| Толук салмак | 2020-2295 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2650 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1522 / 1518 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1050-1250 / 1100-1170 кг |
| Туурасы | 1777 мм |
| Узундук | 4573 мм |
| Бийиктик | 1391 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 633 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3620-4095 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-98 |
| Күч резерви | 370-1320 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.8-10.6 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60-70 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.4-11.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.1-16.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3-8.2 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 вагон |
 вагон |
 седан |
кабриолет |
 седан |
 вагон |
 вагон |
 седан |
 вагон |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu