Машина Mazda Xedos 9 Седан
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт Машина Mazda Xedos 9 Седан (1 муун [рестайлинг] 1997 2000)](/img/model_2115_1_xedos_9_bg.jpg) | ![сүрөт Машина Mazda Xedos 9 Седан (1 муун [рестайлинг] 1997 2000)](/img/model_2115_2_xedos_9_bg.jpg) | ![сүрөт Машина Mazda Xedos 9 Седан (1 муун [рестайлинг] 1997 2000)](/img/model_2115_3_xedos_9_bg.jpg) |
| Бренд | Mazda |
| Модель | Xedos 9 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1997-2000 |
| Серия | Седан |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 143-211 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1995-2497 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор |
| Максималдуу момент | 176-290 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3700-5000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5300-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 78-84.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 69.6-74.2 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 510-555 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 420-420 литр |
| Бос салмак | 1385-1475 кг |
| Толук салмак | 1940-1985 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2750 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1530 / 1530 мм |
| Туурасы | 1770 мм |
| Узундук | 4825 мм |
| Бийиктик | 1395 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3440-3485 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 480-970 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.6-11.1 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 68 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9-10.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.5-14.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7-7.9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu