|
|
|
Машина Chevrolet Corvette Роудстер (C1 [2 рестайлинг] 1957-1958)
Бренд | Chevrolet |
Модель | Corvette |
Муун | C1 [2 рестайлинг] 1957-1958 | Серия | Роудстер |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 3 | Айлануу диаметри | 11.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 230-283 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 4639 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 393-414 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3000-4400 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800-6200 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Цилиндр диаметри | 98.43 мм | Поршеньдик сокку | 76.2 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 8 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Бос салмак | 1376 кг | Жерден тазалоо | 203 мм | Дөңгөлөк базасы | 2590 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1448 / 1500 мм | Туурасы | 1855 мм | Узундук | 4510 мм | Бийиктик | 1308 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.75 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61.4 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | барабан |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
купе |
кабриолет |
кабриолет |
купе |
роудстер |
купе |
кабриолет |
купе |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|