Машина Chevrolet Impala Седан
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_662_1_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_662_2_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_662_3_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_662_4_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_662_5_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_662_6_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_663_1_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_663_2_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_663_3_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_663_4_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_663_5_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_663_6_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_664_1_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_664_2_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_664_3_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_664_4_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_664_5_impala_bg.jpg) |
![сүрөт 18 Машина Chevrolet Impala Седан (4 муун [3 рестайлинг] 1968 0)](/img/serie_288_664_6_impala_bg.jpg) |
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Impala |
| Муун | 4 муун [3 рестайлинг] 1968-0 |
| Серия | Седан |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 3, 4 |
| Айлануу диаметри | 13.1 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 155-385 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 4097-6997 см3 |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 235-460 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1600-3400 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200-5200 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 98.42-108 мм |
| Поршеньдик сокку | 82.5-95.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрлердин саны | 6, 8 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Бос салмак | 1712-1910 кг |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3023 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1582 / 1585 мм |
| Туурасы | 2022 мм |
| Узундук | 5453 мм |
| Бийиктик | 1392 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 270-860 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.8-15.3 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 13.9-27.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.4-33.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10.6-19.5 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | барабан |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | А түрүндөгү рычаг, Спиралдуу пружиналар, Амортизаторлор, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| седан | седан | седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu