|
|
|
Машина Ford Escort RS хэтчбек 3-эшик (3 муун 1980-1986)
Бренд | Ford |
Модель | Escort |
Муун | 3 муун 1980-1986 | Серия | RS хэтчбек 3-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 115-132 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1597 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 145-180 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3000-4500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5750-6000 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 79.96 мм | Поршеньдик сокку | 79.52 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 460 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 360-1050 литр | Бос салмак | 930-950 кг | Толук салмак | 1390-1410 кг | Дөңгөлөк базасы | 2393-2402 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1390-1422 / 1430-1440 мм | Туурасы | 1640 мм | Узундук | 4052 мм | Бийиктик | 1350-1369 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күч резерви | 440-520 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.6-9 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 48 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.8-8.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.2-10.9 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
кабриолет |
хэтчбек |
кабриолет |
седан |
вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
кабриолет |
вагон |
кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|