|
|
|
Машина Mitsubishi Eclipse Купе (1G 1989-1992)
Бренд | Mitsubishi |
Модель | Eclipse |
Муун | 1G 1989-1992 | Серия | Купе |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 4, 5 |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 92-198 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1755-1997 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 142-275 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3000-5500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000-6750 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 80-85 мм | Поршеньдик сокку | 86-88 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 290-730 литр | Бос салмак | 1145-1403 кг | Толук салмак | 1620-1635 кг | Жерден тазалоо | 155-160 мм | Дөңгөлөк базасы | 2470 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1465 / 1450-1455 мм | Туурасы | 1690-1695 мм | Узундук | 4340-4390 мм | Бийиктик | 1305-1321 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.8-9.2 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
купе |
кабриолет |
купе |
кабриолет |
купе |
купе |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|