Машина Mitsubishi Pajero Metal Top внедорожник 3-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | Pajero |
| Муун | 1 муун 1982-1991 |
| Серия | Metal Top внедорожник 3-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 75-145 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1997-2972 см3 |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Инжектор, Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 147-240 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4750 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200-5500 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 85-91.1 мм |
| Поршеньдик сокку | 76-98 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Жүк отсеги | 1430 x 1170 x 940 мм |
| Бос салмак | 1500-1580 кг |
| Толук салмак | 2115 кг |
| Жерден тазалоо | 210 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2350 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1400 / 1375 мм |
| Туурасы | 1680 мм |
| Узундук | 3995 мм |
| Бийиктик | 1840 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2880-4915 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 380-700 км |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.2-14.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.7-15.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.6-10 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Бурулушу |
| Арткы токтотуу | Жалбырак жазгы жарым эллиптикалык жалбырак |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu