Машина Nissan Altima Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Nissan Altima Купе (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3028_1_altima_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Nissan Altima Купе (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3028_2_altima_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Nissan Altima Купе (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3028_3_altima_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Nissan Altima Купе (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3028_4_altima_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Nissan Altima Купе (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3028_5_altima_bg.jpg) |
| Бренд | Nissan |
| Модель | Altima |
| Муун | L32 [рестайлинг] 2009-2012 |
| Серия | Купе |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | вариатор (CVT), механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 175-270 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2488-3498 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 236-351 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3900-4400 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 89-95.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 81.4-100 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Бос салмак | 1398-1512 кг |
| Жерден тазалоо | 132 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2676 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1549 / 1549 мм |
| Туурасы | 1797 мм |
| Узундук | 4596 мм |
| Бийиктик | 1420 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 610-1000 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.3-9.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 76 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.2-12.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6-9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 седан |
купе |
 седан |
 седан |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu