|
|
|
Машина Renault 12 Gordini седан 4-эшик (1 муун 1969-1975)
Бренд | Renault |
Модель | 12 |
Муун | 1 муун 1969-1975 | Серия | Gordini седан 4-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 113 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1565 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 140 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6250 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 77 мм | Поршеньдик сокку | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Бос салмак | 980 кг | Дөңгөлөк базасы | 2438 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1341 / 1293 мм | Туурасы | 1613 мм | Узундук | 4300 мм | Бийиктик | 1397 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.8 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 89 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.3 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | А түрүндөгү рычаг, Спиралдуу пружиналар, Амортизаторлор, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
вагон | седан |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|