Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_1_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_2_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_3_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_4_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_5_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_6_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_1_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_2_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_3_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_4_fabia_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Skoda Fabia Combi RS вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_5_fabia_bg.jpg) |
| Бренд | Skoda |
| Модель | Fabia |
| Муун | 5J [рестайлинг] 2010-2015 |
| Серия | Combi RS вагон 5-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | электрондук |
| Тиштүү саны | 7 |
| Айлануу диаметри | 10 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 180 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1390 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбина + компрессор |
| Максималдуу момент | 250 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 76.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 75.6 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 475 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 480-1460 литр |
| Бос салмак | 1313 кг |
| Толук салмак | 1713 кг |
| Жерден тазалоо | 129 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2464 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1423 / 1415 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 960 / 840 кг |
| Туурасы | 1642 мм |
| Узундук | 4276 мм |
| Бийиктик | 1494 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күч резерви | 580-870 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.3 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.2 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, үч бурчтуу тилкелерде |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, арткы колдору, Туурасынан буралма тилкелер |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 хэтчбек |
вагон |
 седан |
 хэтчбек |
вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu