|
|
|
Машина Toyota Camry Седан 4-эшик (XV20 1997-2000)
Бренд | Toyota |
Модель | Camry |
Муун | XV20 1997-2000 | Серия | Седан 4-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 4, 5 | Айлануу диаметри | 10.8-11.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 133-194 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 2164-2994 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 199-283 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 4400 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү | Цилиндр диаметри | 87.1-87.5 мм | Поршеньдик сокку | 83-90.9 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 399-399 литр | Бос салмак | 1350-1460 кг | Дөңгөлөк базасы | 2670 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1552 / 1522 мм | Туурасы | 1781 мм | Узундук | 4788 мм | Бийиктик | 1407 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күч резерви | 560-920 км | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.2-12.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6-9 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
седан |
седан |
купе |
кабриолет |
седан |
кабриолет |
купе |
седан |
вагон |
вагон |
седан |
седан |
вагон |
седан |
лифтбэк |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|