|
|
|
Машина Toyota Crown Седан (S30 [рестайлинг] 1958-1962)
Бренд | Toyota |
Модель | Crown |
Муун | S30 [рестайлинг] 1958-1962 | Серия | Седан |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 3 | Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 60-95 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1453-1897 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 108-149 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2600-3000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400-5000 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 77-88.1 мм | Поршеньдик сокку | 78 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 6 | Кубаттуулугу | 330 кг | Бос салмак | 1194-1225 кг | Толук салмак | 1524 кг | Жерден тазалоо | 188-200 мм | Дөңгөлөк базасы | 2530 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1326 / 1370 мм | Туурасы | 1680-1695 мм | Узундук | 4285-4365 мм | Бийиктик | 1525-1529 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 47 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.1 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
седан |
седан |
седан |
вагон |
вагон |
седан |
седан |
седан |
вагон |
седан |
седан |
седан |
вагон |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|