|
|
|
Машина Volkswagen Passat Седан 4-эшик (B2 1981-1988)
Бренд | Volkswagen |
Модель | Passat |
Муун | B2 1981-1988 | Серия | Седан 4-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | механика, автоматтык | Тиштүү саны | 4, 3, 5 | Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор күчү | 54-116 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1297-2226 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор, Таркатылган инъекция, Моноинъекция, Инжектор | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 100-165 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2300-3700 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500-5900 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 75-81 мм | Поршеньдик сокку | 72-86.4 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4, 5 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Бос салмак | 940-1077 кг | Дөңгөлөк базасы | 2550 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1414 / 1422 мм | Туурасы | 1710 мм | Узундук | 4530 мм | Бийиктик | 1395 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-92 | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.5-25.2 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.2-10.2 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
седан |
вагон |
седан |
вагон |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|