Машина Volvo V70 Вагон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Volvo |
| Модель | V70 |
| Муун | 1 муун 1997-2000 |
| Серия | Вагон |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| Айлануу диаметри | 10.2-11.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 126-240 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1984-2460 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 170-330 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1800-4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6250 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 81-83 мм |
| Поршеньдик сокку | 77-96 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Цилиндрлердин саны | 5 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 492-546 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 480-1610 литр |
| Бос салмак | 1424-1610 кг |
| Толук салмак | 1970-2130 кг |
| Жерден тазалоо | 130-140 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2654-2664 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1521 / 1468-1491 мм |
| Туурасы | 1761 мм |
| Узундук | 4729 мм |
| Бийиктик | 1428-1452 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 590-625 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3570-3730 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 420-1350 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.1-12.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 68-70 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.6-11.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9-16.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.2-9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Көз карандысыз, Пружиналар, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| вагон | вагон | вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu