|
|
|
Машина Volkswagen Transporter Double Cab пикап 4-эшик (T1 1950-1967)
Бренд | Volkswagen |
Модель | Transporter |
Муун | T1 1950-1967 | Серия | Double Cab пикап 4-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 4 | Айлануу диаметри | 11-12 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 25-44 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1131-1493 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 68-100 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2000-2500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3300-3800 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы | Цилиндр диаметри | 75-83 мм | Поршеньдик сокку | 64-69 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 710-1000 кг | Бос салмак | 1000-1105 кг | Толук салмак | 1800-2070 кг | Жерден тазалоо | 225 мм | Дөңгөлөк базасы | 2400 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1360 / 1375 мм | Туурасы | 1750 мм | Узундук | 4280 мм | Бийиктик | 1920-1940 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күч резерви | 310-480 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 28-29 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 40 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.3-9.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.3-13 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4-8.8 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | барабан |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Бурулушу |
Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|