|
|
|
Машина TagAZ Master Шасси (1 муун 2009-2011)
Бренд | TagAZ |
Модель | Master |
Муун | 1 муун 2009-2011 | Серия | Шасси |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор күчү | 105 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 2607 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 239 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1900-2400 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 3 | Кубаттуулугу | 980-1600 кг | Бос салмак | 1770-1870 кг | Толук салмак | 2750-3450 кг | Жерден тазалоо | 200 мм | Дөңгөлөк базасы | 2515 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1410 / 1390-1560 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1142 / 628 кг | Туурасы | 1465-1695 мм | Узундук | 4759-4769 мм | Бийиктик | 2040 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO III | Күч резерви | 470-820 км | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.1 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.9 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Бурулушу |
Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|