Машина Suzuki SX4 Хэтчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4202_1_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4202_2_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4202_3_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4202_4_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4202_5_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4202_6_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4202_7_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4204_1_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4204_2_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4204_3_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4204_4_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4204_5_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4204_6_sx4_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Suzuki SX4 Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2016 2017)](/img/serie_1759_4204_7_sx4_bg.jpg) |
| Бренд | Suzuki |
| Модель | SX4 |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 2016-2017 |
| Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 6, 5 |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 117-140 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1373-1586 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 156-220 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-4400 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 73-78 мм |
| Поршеньдик сокку | 82-83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 430-1269 литр |
| Бос салмак | 1085-1235 кг |
| Толук салмак | 1720-1730 кг |
| Жерден тазалоо | 180 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2600 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1505 мм |
| Туурасы | 1785 мм |
| Узундук | 4300 мм |
| Бийиктик | 1585 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5-12.4 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 47 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| хэтчбек |  седан | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu