|
|
|
Машина Ford Focus Вагон (1 муун [рестайлинг] 2001-2004)
Бренд | Ford |
Модель | Focus |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 2001-2004 | Серия | Вагон |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | механика, автоматтык | Тиштүү саны | 5, 4 |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор күчү | 75-130 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1388-1988 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail, Инжектор | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 125-250 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1800-4000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800-6000 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 520-1580 литр | Бос салмак | 1115-1250 кг | Толук салмак | 1630-1780 кг | Дөңгөлөк базасы | 2615 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1484-1494 / 1477-1487 мм | Туурасы | 1699 мм | Узундук | 4454 мм | Бийиктик | 1498 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95 | Күч резерви | 440-1280 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.6-15.2 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.9-12.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.3-7.2 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, үч бурчтуу тилкелерде |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
кабриолет |
седан |
купе |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
кабриолет |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
вагон |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|