Машина Ford Focus Хэтчбек 5-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Ford |
| Модель | Focus |
| Муун | 1 муун 1998-2004 |
| Серия | Хэтчбек 5-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 75-131 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1388-1989 см3 |
| Инъекция түрү | Инжектор, Common rail, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 123-250 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1800-4500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 414-478 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 350-1210 литр |
| Бос салмак | 1140-1265 кг |
| Толук салмак | 1585-1720 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2615 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1484 / 1477 мм |
| Туурасы | 1700 мм |
| Узундук | 4174 мм |
| Бийиктик | 1440 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 470-1340 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.2-15 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.1-8.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.8-11.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.1-6.8 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 седан |
 купе |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 седан |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu