Машина Honda Accord Седан 4-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Honda |
| Модель | Accord |
| Муун | 8 муун 2008-2011 |
| Серия | Седан 4-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| Айлануу диаметри | 11.7 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 150-201 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1997-2354 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 192-350 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4300 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-7000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 85-87 мм |
| Поршеньдик сокку | 86-99 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 398-428 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 467-467 литр |
| Бос салмак | 1351-1700 кг |
| Толук салмак | 1920-2110 кг |
| Жерден тазалоо | 135-150 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2705 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1589 / 1588 мм |
| Туурасы | 1840 мм |
| Узундук | 4725 мм |
| Бийиктик | 1440 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 540-1480 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8-10.8 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.3-8.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.8-12 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.4-6.9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| седан |
 купе |
 вагон |
| седан |
 купе |
седан |
 купе |
 вагон |
 купе |
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
| седан |
 купе |
 вагон |
| седан |
 купе |
 вагон |
| седан |
 хэтчбек |
седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu