Машина Jeep Cherokee Внедорожник
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Jeep |
| Модель | Cherokee |
| Муун | KK 2007-2013 |
| Серия | Внедорожник |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| Айлануу диаметри | 10.83 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор күчү | 200-205 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2768-3701 см3 |
| Инъекция түрү | Common rail, Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 314-460 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1600-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3600-5200 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 93-94 мм |
| Поршеньдик сокку | 90.8-100 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 551-605 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 419-1404 литр |
| Бос салмак | 1935-1989 кг |
| Толук салмак | 2540 кг |
| Жерден тазалоо | 189 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2694 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1549 / 1549 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1160-1213 / 1327-1380 кг |
| Туурасы | 1839 мм |
| Узундук | 4493 мм |
| Бийиктик | 1736 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5340 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 440-1010 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9-10.7 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70-73.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.9-12.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.2-16.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.9-10.2 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu