|
|
|
Машина Mazda Capella Седан (7 муун 1997-2002)
Бренд | Mazda |
Модель | Capella |
Муун | 7 муун 1997-2002 | Серия | Седан |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 4, 5 | Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор күчү | 100-170 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1839-1998 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 160-220 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2000-5000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6800 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 83-86 мм | Поршеньдик сокку | 85-92 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Бос салмак | 1180-1330 кг | Жерден тазалоо | 155-165 мм | Дөңгөлөк базасы | 2610 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460-1475 / 1470-1480 мм | Туурасы | 1695 мм | Узундук | 4575 мм | Бийиктик | 1440-1455 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60-64 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.5-8.6 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
седан |
вагон |
седан |
седан |
купе |
хэтчбек |
вагон |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|