|
|
|
Машина Volkswagen Derby Седан (1 муун 1977-1981)
Бренд | Volkswagen |
Модель | Derby |
Муун | 1 муун 1977-1981 | Серия | Седан |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 4 | Айлануу диаметри | 9.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 40-60 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 895-1272 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 61-93 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3300-3500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600-5900 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 69.5-75 мм | Поршеньдик сокку | 59-72 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 430 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 425-425 литр | Бос салмак | 700-730 кг | Толук салмак | 1130 кг | Жерден тазалоо | 94-95 мм | Дөңгөлөк базасы | 2335 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1300 / 1311 мм | Туурасы | 1559 мм | Узундук | 3915 мм | Бийиктик | 1349 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15-21 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 36 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.2-8.3 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, үч бурчтуу тилкелерде |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
купе | купе |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|