Машина Audi 100 Avant вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Audi |
| Модель | 100 |
| Муун | С3 1982-1988 |
| Серия | Avant вагон |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 70-165 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1781-2309 см3 |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 123-240 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500-5700 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 76.5-82.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 77.4-86.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 5 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 500-627 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 644-1920 литр |
| Бос салмак | 1117-1373 кг |
| Толук салмак | 1630-2000 кг |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2684-2687 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1468-1476 / 1467-1494 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1030-1050 / 930-950 кг |
| Туурасы | 1814 мм |
| Узундук | 4792 мм |
| Бийиктик | 1422 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2780-3800 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-98 |
| Күч резерви | 620-890 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2-22.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.3-11.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9-12.9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор, Панхард таякчасы, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, арткы колдору, Панхард таякчасы, Спиралдуу пружиналар, Амортизаторлор, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
вагон |
 седан |
| вагон |
вагон |
 седан |
 купе |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu