Машина Mazda 2 Хэтчбек 3-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mazda |
| Модель | 2 |
| Муун | 2 муун 2007-2010 |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 68-103 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1348-1560 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 121-215 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 73.7-78 мм |
| Поршеньдик сокку | 78.4-88.3 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 425-445 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 250-787 литр |
| Бос салмак | 1025-1095 кг |
| Толук салмак | 1455-1535 кг |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2490 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1465-1475 / 1455-1465 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 775-845 / 735-745 кг |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 3885-3895 мм |
| Бийиктик | 1475 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2490-2655 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 570-1160 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.4-15.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 43 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.2-5.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.1-7.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.7-4.7 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
хэтчбек |
 седан |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu