|
|
|
Машина Porsche 911 GT2 купе 2-эшик (996 1998-2002)
Бренд | Porsche |
Модель | 911 |
Муун | 996 1998-2002 | Серия | GT2 купе 2-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 462 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 3600 см3 | Инъекция түрү | Инжектор | Максималдуу момент | 620 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы | Цилиндр диаметри | 100 мм | Поршеньдик сокку | 76 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 6 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 110-110 литр | Бос салмак | 1437 кг | Толук салмак | 1716 кг | Дөңгөлөк базасы | 2362 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1481 / 1520 мм | Туурасы | 1830 мм | Узундук | 4450 мм | Бийиктик | 1280 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күч резерви | 470-960 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.1 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 89 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 18.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.3 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тарга |
купе |
кабриолет |
кабриолет |
тарга |
купе |
кабриолет |
купе |
тарга |
кабриолет |
купе |
кабриолет |
купе |
|
роудстер |
купе |
тарга |
купе |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|