Машина Renault Clio Хэтчбек 5-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Renault |
| Модель | Clio |
| Муун | 1 муун 1990-1997 |
| Серия | Хэтчбек 5-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Айлануу диаметри | 10.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 55-139 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1171-1870 см3 |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Моноинъекция, Таркатылган инъекция, Инжектор |
| Максималдуу момент | 85-161 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2250-4250 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 75-82.7 мм |
| Поршеньдик сокку | 64-93 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 420-485 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 265-1055 литр |
| Бос салмак | 826-950 кг |
| Толук салмак | 1260-1385 кг |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2470 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1360 / 1340 мм |
| Туурасы | 1620 мм |
| Узундук | 3711 мм |
| Бийиктик | 1400 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күч резерви | 410-900 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.7-15.2 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 43 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.5-7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.2-10.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8-5.9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 вагон |
хэтчбек |
 вагон |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu