|
|
|
Машина Volkswagen Passat Хэтчбек 3-эшик (B1 [рестайлинг] 1977-1981)
Бренд | Volkswagen |
Модель | Passat |
Муун | B1 [рестайлинг] 1977-1981 | Серия | Хэтчбек 3-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 4 | Айлануу диаметри | 10.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор күчү | 50-109 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1297-1588 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор, Түздөн-түз инъекция, Инжектор | Максималдуу момент | 82-140 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3000-5000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000-6100 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 75-76.5 мм | Поршеньдик сокку | 72-80 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 450-450 литр | Бос салмак | 885-910 кг | Жерден тазалоо | 180 мм | Дөңгөлөк базасы | 2468-2470 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1341 / 1349 мм | Туурасы | 1600-1620 мм | Узундук | 4180-4290 мм | Бийиктик | 1358-1360 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-92 | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.8-21.5 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.8-9 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | |
Арткы токтотуу | Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
седан |
вагон |
седан |
вагон |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|