|
|
|
Машина Nissan Skyline GT купе 2-эшик (R34 1998-2002)
Бренд | Nissan |
Модель | Skyline |
Муун | R34 1998-2002 | Серия | GT купе 2-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы, толук (AWD) | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 4, 5 | Айлануу диаметри | 10.2-10.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 155-280 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1998-2499 см3 | Инъекция түрү | Инжектор | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 185-343 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3200-4400 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000-6400 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 78-86 мм | Поршеньдик сокку | 70-72 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 6 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Бос салмак | 1340-1460 кг | Жерден тазалоо | 140-145 мм | Дөңгөлөк базасы | 2665 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460-1480 / 1470 мм | Туурасы | 1725 мм | Узундук | 4580 мм | Бийиктик | 1340-1350 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9-10.8 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
купе |
седан |
купе |
седан |
купе |
седан |
седан |
купе |
купе |
седан |
купе |
вагон |
седан |
седан |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|