|
|
|
Машина Ford Fiesta Хэтчбек 5-эшик 1.3 MT (50 л.с.) (4 муун [рестайлинг] 1999-2006)
Бренд | Ford |
Модель | Fiesta |
Муун | 4 муун [рестайлинг] 1999-2006 жыл |
Серия | Хэтчбек 5-эшик |
Өзгөртүү | 1.3 MT (50 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Толук салмак | 1435 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 250-930 литр | Туурасы | 1634 мм | Узундук | 3833 мм | Бийиктик | 1377 мм | Дөңгөлөк базасы | 2446 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1429 / 1373 мм | Жерден тазалоо | 140 мм | Бос салмак | 945 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 1935 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1299 см3 | Мотор күчү | 50 л.с. | Максималдуу момент | 97 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 74 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 75.5 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 40 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 19.5 сек | Максималдуу ылдамдык | 143 км/саат | Күч резерви | 460 - 680 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.7 литр |
Автомобиль Ford Fiesta Хэтчбек 5-эшик 1.3 MT (50 л.с.) (4 муун [рестайлинг] 1999-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|