|
|
|
Машина Ford Mondeo Вагон 2.0 TDCi AT (140 л.с.) (4 муун [рестайлинг] 2010-2015)
Бренд | Ford |
Модель | Mondeo |
Муун | 4 муун [рестайлинг] 2010-2015 жыл |
Серия | Вагон |
Өзгөртүү | 2.0 TDCi AT (140 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Толук салмак | 2300 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 549-1680 литр | Туурасы | 1886 мм | Узундук | 4837 мм | Бийиктик | 1512 мм | Дөңгөлөк базасы | 2850 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1588 / 1605 мм | Бос салмак | 1597 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4300 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 | Мотор күчү | 140 л.с. | Максималдуу момент | 320 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3750 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2750 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO IV | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.4 сек | Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат | Күч резерви | 710 - 1250 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.1 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
Автомобиль Ford Mondeo Вагон 2.0 TDCi AT (140 л.с.) (4 муун [рестайлинг] 2010-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
седан |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
седан |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|