|
|
|
Машина Nissan Primera Лифтбэк 2.0 AT (140 л.с.) (P11 [рестайлинг] 1999-2002)
Бренд | Nissan |
Модель | Primera |
Муун | P11 [рестайлинг] 1999-2002 жыл |
Серия | Лифтбэк |
Өзгөртүү | 2.0 AT (140 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 500 кг | Толук салмак | 1780 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 505-1200 литр | Туурасы | 1720 мм | Узундук | 4519 мм | Бийиктик | 1410 мм | Дөңгөлөк базасы | 2601 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1461 / 1450 мм | Жерден тазалоо | 140 мм | Бос салмак | 1280 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 4 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.1 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 | Мотор күчү | 140 л.с. | Максималдуу момент | 181 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 86 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 86 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.5 сек | Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат | Күч резерви | 500 - 920 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.5 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.1 литр |
Автомобиль Nissan Primera Лифтбэк 2.0 AT (140 л.с.) (P11 [рестайлинг] 1999-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
хэтчбек |
вагон |
седан |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|