Машина Honda HR-V Кроссовер 3-эшик 1.6 MT (105 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Honda |
| Модель | HR-V |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2001-2006 жыл |
| Серия | Кроссовер 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.6 MT (105 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 285-285 литр |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 3995 мм |
| Бийиктик | 1575 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2360 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1470 / 1455 мм |
| Жерден тазалоо | 175 мм |
| Бос салмак | 1120 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Көпүрө |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1590 см3 |
| Мотор күчү | 105 л.с. |
| Максималдуу момент | 138 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3400 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 75 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 90 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 165 км/саат |
| Күч резерви | 560 - 760 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.9 литр |
Автомобиль Honda HR-V Кроссовер 3-эшик 1.6 MT (105 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2001-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu