Машина Aston Martin DB9 Volante кабриолет 5.9 V12 AT (477 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Aston Martin |
| Модель | DB9 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2008-2012 жыл |
| Серия | Volante кабриолет |
| Өзгөртүү | 5.9 V12 AT (477 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 138-138 литр |
| Туурасы | 1875 мм |
| Узундук | 4710 мм |
| Бийиктик | 1270 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2745 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1570 / 1560 мм |
| Бос салмак | 1855 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 12 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5935 см3 |
| Мотор күчү | 477 л.с. |
| Максималдуу момент | 600 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 5000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 12 |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 79.5 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 306 км/саат |
| Күч резерви | 360 - 780 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 14.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 22.3 литр |
Автомобиль Aston Martin DB9 Volante кабриолет 5.9 V12 AT (477 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2008-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
![сүрөт 1 Машина Aston Martin DB9 Volante кабриолет (1 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_63_101_1_db9_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Aston Martin DB9 Volante кабриолет (1 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_63_101_2_db9_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Aston Martin DB9 Volante кабриолет (1 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_63_101_3_db9_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Aston Martin DB9 Volante кабриолет (1 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_63_101_4_db9_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Aston Martin DB9 Volante кабриолет (1 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_63_103_1_db9_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Aston Martin DB9 Volante кабриолет (1 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_63_103_2_db9_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Aston Martin DB9 Volante кабриолет (1 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_63_103_3_db9_bg.jpg) |
 купе |
кабриолет |
 купе |
| кабриолет |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu