Машина Chrysler Sebring Кабриолет 2.4 AT (172 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chrysler |
| Модель | Sebring |
| Муун | 3 муун 2007-2010 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 2.4 AT (172 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 1920 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 320-320 литр |
| Туурасы | 1843 мм |
| Узундук | 4850 мм |
| Бийиктик | 1497 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2690 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1530 / 1530 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Бос салмак | 1540 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2429 см3 |
| Мотор күчү | 172 л.с. |
| Максималдуу момент | 222 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 87.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 101 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат |
| Күч резерви | 630 - 970 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.1 литр |
Автомобиль Chrysler Sebring Кабриолет 2.4 AT (172 л.с.) (3 муун 2007-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| кабриолет |
 седан |
 седан |
 купе |
кабриолет |
 купе |
| кабриолет |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu