Машина Citroen Saxo Хэтчбек 3-эшик 1.6 VTS MT (118 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модель | Saxo |
| Муун | 2 муун 1996-2004 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.6 VTS MT (118 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1380 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 935-1380 литр |
| Туурасы | 1595 мм |
| Узундук | 3718 мм |
| Бийиктик | 1368 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2385 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1401 / 1321 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Бос салмак | 935 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1587 см3 |
| Мотор күчү | 118 л.с. |
| Максималдуу момент | 145 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 5200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 78 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 82 мм |
| Инъекция түрү | Моноинъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
| Күч резерви | 360 - 730 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.6 литр |
Автомобиль Citroen Saxo Хэтчбек 3-эшик 1.6 VTS MT (118 л.с.) (2 муун 1996-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu