Машина Daewoo Lanos Седан 1.5 MT (99 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daewoo |
| Модель | Lanos |
| Муун | T150 [рестайлинг] 2000-2003 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 1.5 MT (99 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 560 кг |
| Толук салмак | 1595 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 322-322 литр |
| Туурасы | 1678 мм |
| Узундук | 4237 мм |
| Бийиктик | 1432 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2520 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1405 / 1425 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Бос салмак | 1035 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1498 см3 |
| Мотор күчү | 99 л.с. |
| Максималдуу момент | 131 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3400 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 76.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 81.5 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 48 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 179 км/саат |
| Күч резерви | 620 - 910 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
Автомобиль Daewoo Lanos Седан 1.5 MT (99 л.с.) (T150 [рестайлинг] 2000-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu