Машина Audi S4 Кабриолет 4.2 tiptronic quattro (344 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модель | S4 |
| Муун | B7/8E 2005-2008 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 4.2 tiptronic quattro (344 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 460 кг |
| Толук салмак | 2355 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 246-315 литр |
| Туурасы | 1777 мм |
| Узундук | 4573 мм |
| Бийиктик | 1391 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2650 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1522 / 1518 мм |
| Бос салмак | 1895 кг |
| Жүктөө бийиктиги | 633 мм |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4163 см3 |
| Мотор күчү | 344 л.с. |
| Максималдуу момент | 410 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 7000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндр диаметри | 84.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 5 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 92.8 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат |
| Күч резерви | 350 - 670 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 18.2 литр |
Автомобиль Audi S4 Кабриолет 4.2 tiptronic quattro (344 л.с.) (B7/8E 2005-2008)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
 вагон |
 седан |
 вагон |
 вагон |
 седан |
| кабриолет |
 седан |
 вагон |
 седан |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu