|
|
|
Машина Audi Q5 Кроссовер 2.0 TFSI MT quattro (180 л.с.) (8R 2008-2012)
Бренд | Audi |
Модель | Q5 |
Муун | 8R 2008-2012 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 2.0 TFSI MT quattro (180 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 535 кг | Толук салмак | 2330 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 540-1560 литр | Туурасы | 1898 мм | Узундук | 4629 мм | Бийиктик | 1653 мм | Дөңгөлөк базасы | 2807 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1617 / 1613 мм | Жерден тазалоо | 200 мм | Бос салмак | 1795 кг | Жүктөө бийиктиги | 693 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4530 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 | Мотор күчү | 180 л.с. | Максималдуу момент | 320 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 - 6000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1500 - 3900 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 82.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 92.8 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.5 сек | Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат | Күч резерви | 730 - 1100 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.1 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.3 литр |
Автомобиль Audi Q5 Кроссовер 2.0 TFSI MT quattro (180 л.с.) (8R 2008-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|