Машина Volvo XC90 Кроссовер 2.4 D5 Turbo MT AWD (163 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | XC90 |
| Муун | 1 муун 2002-2006 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.4 D5 Turbo MT AWD (163 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 648 кг |
| Толук салмак | 2720 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1837-1837 литр |
| Туурасы | 1900 мм |
| Узундук | 4800 мм |
| Бийиктик | 1740 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2860 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1630 / 1620 мм |
| Жерден тазалоо | 220 мм |
| Бос салмак | 2072 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2401 см3 |
| Мотор күчү | 163 л.с. |
| Максималдуу момент | 340 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1750 - 3000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 5 |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 93 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.3 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 190 км/саат |
| Күч резерви | 690 - 1030 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.5 литр |
Автомобиль Volvo XC90 Кроссовер 2.4 D5 Turbo MT AWD (163 л.с.) (1 муун 2002-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu