|
|
|
Машина Volkswagen Polo Хэтчбек 3-эшик 1.9 TDi MT (64 л.с.) (3 муун [рестайлинг] 2000-2002)
Бренд | Volkswagen |
Модель | Polo |
Муун | 3 муун [рестайлинг] 2000-2002 жыл |
Серия | Хэтчбек 3-эшик |
Өзгөртүү | 1.9 TDi MT (64 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 495 кг | Толук салмак | 1480 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 245-975 литр | Туурасы | 1630 мм | Узундук | 3745 мм | Бийиктик | 1420 мм | Дөңгөлөк базасы | 2405 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1390 / 1400 мм | Жерден тазалоо | 110 мм | Бос салмак | 985 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз каранды, Панхард таякчасы, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1896 см3 | Мотор күчү | 64 л.с. | Максималдуу момент | 124 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 2000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15.9 сек | Максималдуу ылдамдык | 160 км/саат | Күч резерви | 710 - 1150 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.3 литр |
Автомобиль Volkswagen Polo Хэтчбек 3-эшик 1.9 TDi MT (64 л.с.) (3 муун [рестайлинг] 2000-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
купе |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|