|
|
|
Машина Ford Sierra Хэтчбек 5-эшик 2.0 MT (105 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1987-1993)
Бренд | Ford |
Модель | Sierra |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 1987-1993 жыл |
Серия | Хэтчбек 5-эшик |
Өзгөртүү | 2.0 MT (105 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 580 кг | Толук салмак | 1650 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 385-1195 литр | Туурасы | 1694 мм | Узундук | 4425 мм | Бийиктик | 1407 мм | Дөңгөлөк базасы | 2608 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1452 / 1468 мм | Жерден тазалоо | 130 мм | Бос салмак | 1070 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 | Мотор күчү | 105 л.с. | Максималдуу момент | 166 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 86 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 86 мм | Инъекция түрү | Карбюратор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.8 сек | Максималдуу ылдамдык | 183 км/саат | Күч резерви | 650 - 1030 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.3 литр |
Автомобиль Ford Sierra Хэтчбек 5-эшик 2.0 MT (105 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1987-1993)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|