Машина Renault Modus Минивэн 5-эшик 1.5 dCi MT (70 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | Modus |
| Муун | 2 муун 2007-2012 жыл |
| Серия | Минивэн 5-эшик |
| Өзгөртүү | 1.5 dCi MT (70 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 293-1302 литр |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 3874 мм |
| Бийиктик | 1586 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2482 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1471 / 1450 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Бос салмак | 1180 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1461 см3 |
| Мотор күчү | 70 л.с. |
| Максималдуу момент | 160 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1700 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 76 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 80.5 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 49 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 158 км/саат |
| Күч резерви | 880 - 1170 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
Автомобиль Renault Modus Минивэн 5-эшик 1.5 dCi MT (70 л.с.) (2 муун 2007-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| минивэн | минивэн |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu