|
|
|
Машина Audi A5 Купе 3.0 TDI multitronic (204 л.с.) (8T [рестайлинг] 2011-2016)
Бренд | Audi |
Модель | A5 |
Муун | 8T [рестайлинг] 2011-2016 жыл |
Серия | Купе |
Өзгөртүү | 3.0 TDI multitronic (204 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 425 кг | Толук салмак | 2065 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 455-829 литр | Туурасы | 1854 мм | Узундук | 4626 мм | Бийиктик | 1372 мм | Дөңгөлөк базасы | 2751 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1590 / 1577 мм | Жерден тазалоо | 120 мм | Бос салмак | 1640 кг | Жүктөө бийиктиги | 669 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3965 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | вариатор (CVT) | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 2967 см3 | Мотор күчү | 204 л.с. | Максималдуу момент | 400 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3750 - 4500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1250 - 3500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO V | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.1 сек | Максималдуу ылдамдык | 235 км/саат | Күч резерви | 1150 - 1370 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.5 литр |
Автомобиль Audi A5 Купе 3.0 TDI multitronic (204 л.с.) (8T [рестайлинг] 2011-2016)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
купе |
лифтбэк |
кабриолет |
лифтбэк |
купе |
кабриолет |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|