|
|
|
Машина Chevrolet TrailBlazer EXT внедорожник 5-эшик 5.3 AT (290 л.с.) (1 муун 2002-2009)
Бренд | Chevrolet |
Модель | TrailBlazer |
Муун | 1 муун 2002-2009 жыл |
Серия | EXT внедорожник 5-эшик |
Өзгөртүү | 5.3 AT (290 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 7 | Кубаттуулугу | 625 кг | Толук салмак | 2812 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 663-3030 литр | Туурасы | 1897 мм | Узундук | 5279 мм | Бийиктик | 1957 мм | Дөңгөлөк базасы | 3277 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1603 / 1576 мм | Жерден тазалоо | 203 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1462 / 1350 кг | Бос салмак | 2187 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 6213 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | кош тилкелүү |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 4 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 12 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 5328 см3 | Мотор күчү | 290 л.с. | Максималдуу момент | 441 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 8 | Цилиндр диаметри | 96.1 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 92 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 94.6 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.7 сек | Максималдуу ылдамдык | 206 км/саат | Күч резерви | 600 - 760 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 13.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 12.38 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.7 литр |
Автомобиль Chevrolet TrailBlazer EXT внедорожник 5-эшик 5.3 AT (290 л.с.) (1 муун 2002-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|