|
|
|
Машина Ford Explorer Внедорожник 5-эшик 4.0 AT (160 л.с.) (2 муун [рестайлинг] 1999-2001)
Бренд | Ford |
Модель | Explorer |
Муун | 2 муун [рестайлинг] 1999-2001 жыл |
Серия | Внедорожник 5-эшик |
Өзгөртүү | 4.0 AT (160 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 500 кг | Толук салмак | 2359 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1232-2294 литр | Туурасы | 1783 мм | Узундук | 4857 мм | Бийиктик | 1719 мм | Дөңгөлөк базасы | 2835 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1486 / 1487 мм | Жерден тазалоо | 200 мм | Бос салмак | 1859 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4535 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Бурулушу |
Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар, Көпүрө |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 4015 см3 | Мотор күчү | 160 л.с. | Максималдуу момент | 305 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2750 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндр диаметри | 100 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 84 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 78.7 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.8 сек | Максималдуу ылдамдык | 176 км/саат | Күч резерви | 390 - 560 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 15.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 14 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 20 литр |
Автомобиль Ford Explorer Внедорожник 5-эшик 4.0 AT (160 л.с.) (2 муун [рестайлинг] 1999-2001)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|